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风电齿轮箱电加热器

风电齿轮箱电加热器采用法兰跟齿轮箱连接,由于加热器本身带护套,因此具有散热面积大、传热快、使用寿命长、更换维修方便等特点。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-11-17
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产品详情

   上海胜绪电气有限公司主营产品:SRY2管状电加热器, SRY4管状电加热器,SRY2油用电加热器,SRY4油用电加热器,SRY2-3管状电加热器,SRY2-2隔爆式管状电加热器,SRY2-3隔爆式管状电加热器,BGY2防爆式电加热器,BGY4防爆式电加热器,BGY8防爆式电加热器,HRY1护套式电加热器,HRY2护套式电加热器,HRY3护套式电加热器,HRY4护套式电加热器,HRY5护套式电加热器,HRY6护套式电加热器,HRY7护套式电加热器,HRY8带翅片型护套电加热器,SRY6-1护套式电加热器,风电齿轮箱电加热器、SRY6-2护套式电加热器,SRY6-3护套式电加热器,SRY6-4护套式电加热器,SRY6-5护套式电加热器,SRY6-6护套式电加热器,SRY6-7护套式电加热器,SRY6-8带翅片型护套电加热器。   咨询

一、用途:          

SRY6F是我公司专门为风电齿轮箱自主设计的一款加热器,适用于加热风电齿轮箱内润滑油,也可用在室外油箱上加热润滑油。          

二、特点:          

1.SRY6F带护套式电加热器采用法兰跟齿轮箱连接,由于加热器本身带护套,因此具有散     热面积大、传热快、使用寿命长、更换维修方便等特点。          

2.由于加热器采用带护套的形式,若是电热元件出现损坏,只需更换内部加热芯而无需更换    整个加热器,大大降低使用方的后续投入。          

3.SRY6F系列加热器表面负荷设计可根据客户需要决定,由于风电齿轮箱的实际使用环境比较恶劣,此型号加热器表面负荷设计应尽量靠近0.7瓦/平方厘米。          

5.工作电压允许误差:不大于其额定值得1.1倍。外壳应有效接地。        

6.工作环境:相对湿度不大于95%,无爆炸性、易燃性和腐蚀性气体。          

7.加热器材质:碳钢或不锈钢。       

8.zui高工作温度:200℃。         

9.工作压力:小于0.6MPa       

10.规格和外形尺寸:风电齿轮箱电加热器见下表及附图  

三、使用维护及注意事项:             

1.外形尺寸图中尺寸“B”必须全部浸入在油液中以免烧坏组件。            

2.被加热介质应无腐蚀性。       

3.熔化沥青、石蜡等固态油类时应降低电压使用,待熔化后再升至额定电压,以防热量过     于集中降低元件使用寿命。             

4.发现加热管表面有结碳时,必须将碳除尽后再用,以免降低效率,甚至烧坏组件。          

5.组件应存放在干燥处,若因长期放置后绝缘电阻降到低于1兆欧时,可在200℃左右的烘        箱中干燥若干小时(或将组件低电压通电数小时),即可恢复绝缘电阻。

 

 

 

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